1、航空电气系统

根据ANSYS集成化电机设计理念和解决方案，ANSYS集成化电机设计流程，如下图所示：

ANSYS集成化电机设计流程

ANSYS电机集成化设计流程可实现电机从磁路法到有限元、从部件到系统、从电磁到多物理场耦合的多领域、多层次、集成化电机及驱动/控制系统设计。

电机设计除了基本的电磁性能外，温升也是必须要考虑的问题，因为温升关系到电机的性能、使用寿命和工作稳定性，而电机的温升问题又与电机的散热方式息息相关。基于ANSYS Workbench仿真平台，Maxwell可以结合Fluent，实现单/双向耦合仿真，高效解决电机电磁、热（流体）多物理场耦合设计问题，精确预测电机的散热性能。

感应电机电磁、热（流体）耦合分析结果

电机的振动和噪声是考核电机性能的重要指标之一，也是一个典型的多物理场问题，精确地分析振动噪声问题需要综合考虑电磁、结构、声场。ANSYS新版本发布的电机电磁、振动、噪声自动化耦合分析流程便捷、高效地解决了这一难题，用户只需要做简单的模型设置，软件就会在后台自动处理一系列的耦合分析工作，包括：计算电机定子内表面的径向磁拉力和切向磁拉力；将时域内的电磁力傅里叶分析，转化成频域内的幅值和相位，作为激励加载到谐响应分析中，最后在进行声场分析等。

电磁、振动、噪声自动化耦合分析流程和设置要点

2、机载电子系统

航电系统中有大量的电子设备、导线，而且航电系统分散在飞机各个狭小的空间内，首先考虑的应该是电子设备强迫风冷、液冷热设计。复杂电子设备既有系统级的电源、机箱布置，也有元器件级的电子设备。飞机复杂的环境如温度、湿度、太阳辐射、沙尘颗粒沉积/磨损都会对电子设备产生不利影响。因此CFD手段是评估电子设备热设计合理性的重要手段。

PCB热分布模拟