汽车已经存在和发展了100多年，是一个技术含量非常高的产品，其研发过程充满了挑战。在世界各地的汽车研发团队每天都在为增强乘客体验，提升汽车的可靠性、安全性，减少制造成本，从而在激烈的竞争中赢得客户而努力。 同时，伴随着环境保护呼声的高涨，以及各国政府在环境保护上的决心日益坚定，排放标准的更新速度不断加快，要求也更加严格， 这也向汽车制造业提出了更严峻的节能和减排挑战。因此，全世界有实力的汽车企业都在日益加大汽车轻量化、气动优化设计、石油替代能源等领域的研究投入，并开始取得显著成果。

对汽车这样一个由几千个零部件组成的复杂产品，要达成以上研发目标就需要解决大量的工程问题，随着现代CAE仿真技术的日趋成熟，企业完全可以将这种先进的研发手段与传统的试验和设计经验相结合，形成互补，从而提升研发设计能力，有效指导新产品的研发设计，节省产品开发成本，缩短开发周期，从而大幅度提高企业的市场竞争力。